跨越古今的中国桥之北盘江第一桥
逢山开路,遇水搭桥。作为中国唯一没有平原的省份,贵州在崇山峻岭里架起两万余座桥梁,座座高耸入云,震撼人心。其中,在乌蒙山脉深处,屹立着一座“世界第一高桥”——北盘江第一桥。   北盘江第一桥,原称尼珠河大桥、北盘江大桥,位于云南省和贵州省交界处,跨越北盘江大峡谷,为大跨径钢桁梁斜拉桥。2018年,北盘江第一桥获得第35届国际桥梁大会“诺贝尔奖”——古斯塔夫斯金奖,在国际上享有盛誉。   北盘江第一桥(图自图虫网)   世界之最   贵州地势复杂,其西部的乌蒙山是典型的喀斯特地貌发育带,沟壑纵横、溶洞丛生。这种特殊的地形地貌使得桥梁在贵州交通建设中占据着重要地位。   与此同时,蜿蜒于山脉之中的北盘江将云贵两地隔绝开来,两岸居民往来需要翻越座座山头,即便开车绕道行驶,仍需5个小时,出行极为不便。   为方便当地交通、促进经济发展,北盘江第一桥于2013年动工建设,2016年12月正式建成通车。   ...

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斜拉桥以其超强的跨越能力和出色的自身优点日益向大跨度方向迈进。随着跨度的增大,有很多问题随之而来,其中桥跨结构的自振特性、抗震、抗风以及车辆荷载的冲击振动等动力学问题尤为突出。

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